Vessin HS kommentti kokemusasiantuntijana 301020
Liikenneuudistuksiin pitäisi ehdottomasti ottaa myös
nastarengaskielto, sillä niistä koituu suuri määrä haittoja. Ne lisäävät..:
– Polttoaineen kulutusta 5-10 % ja siten
rahamenoa ja ilmastopäästöjä
– Rengaskustannuksia,
– Tiemelua, josta sadat tuhannet kärsivät Suomessakin autoissa sekä teiden,
että katujen varsilla
– Keväistä katupölyä
– Ratkaisevasti mikromuovisaastumista teiden läheisyydessä ja läheisissä
vesistöissä renkaiden kulumisesta
– Raskasmetallinen ja muiden myrkkyjen lisääntyneestä leviämistä ympäristöön
nastojen tiekulutuksen ja
niiden karheuttaman nopeamman
rengaskulumisen takia
– Teiden ylläpitokustannuksia sadoilla miljoonilla,
– Liikenneonnettomuuksia, kun veden täyttämästä tai jään pinnoittamasta urasta
kuljettaja kadottaa auton hallinnan.
Kaikki raskasliikenne ajetaan nastoitta samaten koko
liikenne useassa lumisessa maassa, joissa on jopa vuoristoja.
1950 luvulla pärjättiin ihan ok nastoitta, kun niitä ei ollut, vaikka renkaat
olivat vielä huonoja.
Nykyään tuhannet autoilijat ajavat taloudellisesti, tyytyväisinä ja turvallisesti kitkarenkailla pari talvisydäntä ja sen jälkeen nämä renkaat loppuun kesärenkaina.
Vaikka poliitikot eivät uskaltaisi tai ymmärtäisi laittaa nastakieltoa, kannattaa fiksun autoilijan ehdottomasti siirtyä tähän kestävämpään, turvallisempaan ja taloudellisempaan systeemiin ihan oma-aloitteisesti.
